A chuva torrencial que caiu sobre Cuiabá na tarde desta terça-feira, por volta das 14h30, foi suficiente para revelar o que o discurso oficial tenta esconder: a drenagem das obras do BRT é de péssima qualidade. Bastaram poucas horas de chuva para transformar a principal avenida em um lamaçal, com alagamentos generalizados, sujeira espalhada e um colapso completo no trânsito da capital por cerca de três horas. O cenário foi de caos urbano absoluto — típico de obra cara, mal planejada e pior executada.
O episódio reforça uma crítica central que você não pode ignorar: o problema não é “chuva forte”, é engenharia ruim. O governo de Mauro Mendes já torrou uma fortuna no VLT, vendido posteriormente à Bahia, arrancando do povo cuiabano um projeto estruturante de transporte moderno. Em seu lugar, empurrou um BRT improvisado, baseado em ônibus, que agora demonstra — na prática — falhas graves de drenagem e execução fora do padrão técnico esperado. Se uma chuva comum paralisa a cidade e transforma a avenida em rio de lama, o problema não é o clima: é o projeto, a fiscalização e a responsabilidade política.
